仓储物流快递快运小哥（快递仓储员是干什么的）_作者专栏

“无人潮”席卷快递行业,三百万快递小哥何去何从?

三百万快递人员面临“无人潮”冲击时，可通过技能升级转型、拓展服务领域、参与新物流生态建设、政策支持与行业协作以及关注新兴行业机会等方式实现职业转型与发展。技能升级与职业转型转向技术维护与操作岗位：随着无人仓、无人机等技术的普及，物流行业对技术维护、设备操作等岗位的需求将大幅增加。

随着快递行业的快速发展，快递三轮车也成了快递小哥配送凯迪包裹的主要交通工具。最近许多一线城市开始着手使用新能源汽车代替快递电动三轮车。目前国内快递从业者人数有三百万之多，然而快递小哥在配送快递的过程中，经常出现闯红灯、马路逆行、横冲直撞的行为，从而导致碰撞和刮蹭的交通事故。

顺丰赔付不是由快递小哥个人承担的。首先，要明确的是，顺丰赔付机制是公司层面的制度，而不是由快递员个人来负责赔偿损失。当快递物品在运输过程中出现损坏或丢失时，根据顺丰的政策，公司会进行相应的赔付。这种赔付是基于顺丰与客户之间的服务协议，而不是由快递员个人承担。

在顺丰快递的送货过程中，快递小哥是顺丰的员工，他们是由公司派遣出去送货的。因此，如果出现货损、丢失等问题，快递小哥不需要承担赔付责任。快递小哥需要负责的事项虽然快递小哥不需要承担赔付责任，但他们需要负责一些事项。

顺丰快递是中国著名的物流服务提供商，其业务涵盖快递、物流、仓储和供应链等多个领域。作为行业领导者，顺丰强调员工的专业素养，特别是其快递小哥，他们是公司正式员工，负责货物的配送。在配送过程中，如遇到货损或丢失，顺丰会依据国家法规和公司内部规定承担赔偿责任，快递小哥无需直接承担此类责任。

顺丰赔付不是由快递小哥个人承担的，而是由顺丰公司承担。以下是相关解释：公司层面的制度：顺丰赔付机制是公司的一项制度，旨在保障客户的权益。当快递物品在运输过程中出现损坏或丢失时，顺丰公司会根据其赔付政策对客户进行补偿。快递员职责：快递员作为顺丰的员工，他们的主要职责是确保包裹的安全送达。

快递小哥作为顺丰的正式员工，负责将货物安全送达。他们不需要对货物在运输过程中的任何损失负责。相反，他们有责任确保货物在送达前完好无损，并确保与客户之间的沟通顺畅。申请赔付的流程如果客户收到有问题的快递，应通过顺丰的官方网站或应用程序提交赔偿申请。

〖A〗、在德邦当快递员的真实感受是工作强度大、劳动负荷高、收入与付出不成正比、心理压力大且职业自由度有限，整体职业体验较为艰辛。具体如下：体力消耗极大：德邦快递以大件货物为主，即使是普通快递员也需要频繁搬运15公斤以上的货物，特大件虽由专人负责，但日常派送的30公斤左右货物仍需耗费大量体力。

〖B〗、相比小的物流公司这是一个正规的物流公司，德邦物流要求工作人员专科以上学历，工作职务主要有搬运工兼服务员、紧急快递员。德邦效益还是不错的，经常能看到一下大件，会跟一些公司合作。待遇也还不错，具体也要看你对具体待遇的要求，缺点就是比较辛苦，要能吃苦受累才行。

〖C〗、不好干。德邦快递员对于新手，开始会有些困难，但随着时间的推移和经验的积累，会逐渐适应。德邦快递员每天的主要工作是收单、派单，活不重。薪酬待遇不错，每年都会涨工资。但德邦快递员的工作时间较长，工作也较辛苦。

〖D〗、德邦快递员的待遇相对较好。以下是具体的薪酬福利情况：工资水平：工资通常在5000至9000元之间，采用计件制，即多劳多得，上不封顶。这种工资制度能有效激励员工提高工作效率。住宿与交通补贴：公司为外地员工提供住宿帮助，并每月给予一定的食宿补贴。

〖E〗、职业前景从上述分析来看，德邦快递员的工资水平偏低，且工作压力大。因此，从职业前景的角度来看，快递员可能需要考虑如何在保持服务质量的同时，提高自己的收入和福利待遇。这可能包括寻求更好的工作机会、提升自己的职业技能或寻求其他收入来源等。

智慧物流不能完全“救”出快递小哥，但能为其工作提供优化与支持，同时需通过人机协同、全产业链协同等方式进一步改善其工作状态。具体分析如下：智慧物流对快递小哥工作的优化与支持效率提升：AI技术已应用于快递员的行程规划和派件数量计算。

此次落地标志着5G技术从概念验证迈向规模化商用，为智慧城市建设提供了“零售物流”领域的标杆案例。未来，随着5G网络覆盖深化和AI算法迭代，无人配送车有望拓展至更多复杂场景，形成“5G+自动驾驶+新零售”的产业闭环。

综上所述，虽然智慧物流技术的发展对快递行业产生了深远影响，但快递员在未来10年内被机器人完全代替的可能性并不大。相反，随着技术的不断进步和应用场景的拓展，快递员可能需要不断提升自身技能和服务水平，以适应行业变革和市场需求的变化。

缺乏模式创新：无论是智能分仓还是无人车等黑科技，始终是为背后的模式服务。京东物流如果不进行模式创新，只能学到菜鸟的表象而非精髓，难以在智慧物流领域取得决胜优势。

京东通过“自杀式物流”支援上海，具体信息如下：“自杀式物流”模式：京东物流准备了多批物流小哥，每批几十台车辆进入上海送物资，把货发完后就地隔离，然后下一批接力。

近日，京东物流通过一种被称为“自杀式物流”的方式，组织了大规模的物流支援行动，以向上海运送急需的物资。这一行动引发了广泛关注，三千多名快递小哥等一线抗疫人员积极响应，从全国各地奔赴上海。物流支援行动的具体方式京东物流的“自杀式物流”方式，实际上是一种高效的接力式物资运送策略。

京东支援上海，上海的网友们评价这件事有两种态度，一种觉得是蹭热度，作秀；另一种就是真心佩服的。蹭热度、作秀很多人质疑京东这波操作属于蹭热度和作秀完全就是因为这是一次自杀式的决策。